Menu
Your Cart

Ø34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant

34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
Share:
Ø34x24x10 mm Epoxy Coated Neodymium Magnet - Adblue Resistant
217.76 TL

With installments starting from 15.12 TL!

Stock:Sadece Teklif
Model:MGK-NED-3
Category : Normal Delikli Neodyum Mıknatıslar
Teklif İsteyin Notify

Epoksi Kaplı Neodyum Mıknatıs - Adblue ve Sıvı Dayanıklı

Epoksi kaplamalı mıknatıs ürünlerimiz suya dayanıklı özel olarak üretilmiştir. Aynı zamanda araçlarda kullanılan adblue malzemeye dayanıklı (AdBlue Resistance Magnet) olarak üretilir. Dizel araçların aktif emisyon sistemlerinde Adblue ile beraber kullanılan bu N38 kalite neodyum mıknatıs emisyon standartlarına göre üretilmiştir.
 
Adblue Çalışma Prensibi
 

Adblue Nedir?

Emisyon Standartlarına göre dizel yakıtlı araçlar, emisyonlarını doğaya zarar vermemek için azaltmalıdır. Azalmanın miktarı ise motor hacmine göre değişmektedir. Bu nedenle, emisyonlarda bulunan azot oksitleri azaltmak için bir kirlilik kontrol teknolojisi olan Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi araç egzoz sistemlerine yerleştirilmiştir. AdBlue, katalizörle çalışarak araçlardan gelen azot oksitlerin %80'ini zararsız nitrojen ve suya dönüştürür.
 
Adblue nedir 
 
Adblue, günümüzde dizel araçların emisyon sisteminin sarf malzemesi haline gelmiştir. Araçların yakıt sisteminin daha temiz ve daha verimli olmasını sağlar. Böylece egzost emisyonu da daha temiz çıkmaktadır. Adblue'nun bileşenleri üre (% 32,5) ve demineralize sudur (%67,5). Üre konsantrasyonunun, nitrojen oksidin azalma hızı ve üre çözeltisinin kristalleşme noktası üzerinde önemli etkisi vardır. Uygun olmayan konsantrasyon sadece dönüşüm verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda artık amonyağa da neden olur. Böylece ikincil kirliliğe yol açar.
 
 

Adblue Dayanıklı Mıknatıs Nerede Devreye Giriyor?

Adblue mıknatıs hem araç deposu çıkışında hem de mazot pompası içinde yer alır. Adblue pompası içindeki mıknatıs araç depo girişine geldiğinde iki mıknatıs birbirini algılar ve pompa çıkışa izin verir. Bu sayede epoksi kaplı ve suya dayanıklı olan mıknatıs sayesinde pompa ucu açılır ve Adblue pompadan akmaya başlar. Böylece bu nozullar sadece daha güvenli bir dolum ortamı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda eksik dolumun olmamasında da büyük rol oynar.

 Epoksi Kaplı Adblue Dayanıklı Mıknatıs

Mıknatıs Özellikleri;

  • Çap: 34 mm
  • İç Çap: 24 mm
  • Kalınlık: 10 mm
  • Tolerans: ± 0,1 mm
  • Güç: 3-5 kg
  • Kaplama: Epoksi
  • Mıknatıs Türü: Neodyum
  • Çalışma Sıcaklığı: Maks 80°C
  • Kalite: N38
  • Tip: Sıvı ve Adblue Dayanıklı
 

Mıknatıslarımız Gauss sertifikasyonuna sahip olup talep edilirse ekstra ücreti ile tarafınıza gönderilecektir. Firmamız tüm manyetik sistemlerde Gauss ölçümü ve sertifikalandırma hizmeti vermektedir. Magneteksan firması savunmadan otomotive, kamudan gıda firmalarına, geri dönüşümden madene birçok endüstriye manyetik ekipman ve mıknatıs üretimi yapmaktadır.

Write a review

WhatsApp Support